Agli inizi degli anni settanta Polistil ha utilizzato diverse
carrozzerie della serie "Prototipi-GT" per realizzare modelli
statici accoppiandole a semplicissimi telai in plastica dotati di
ruote libere tipo "zero". Questi modelli venivano distribuiti
attraverso i più svariati canali e pare fossero perfino
dati in omaggio nelle confezioni di formaggini. Alcuni modelli
venivano distribuiti in blister da tre pezzi, oppure facevano
parte in numero di cinque della
bisarca Polistil che porta
il codice P48.
Una delle caratteristiche più importanti di
questa serie consiste nella diversità di colori nei quali
vennero prodotte le carrozzerie. Essendo i telai a ruote libere ed
i telai slot facilmente intercambiabili, diventa estremamente
facile realizzare slot car con livree dai colori più
diversi. L'estrema rarità di determinati colori rispetto
ad altri ha portato ovviamente a quotazioni diverse per ogni
colore.
La tecnica
Un modello statico serie P48 si compone fondamentalmente di tre
parti: la carrozzeria, il vetrino trasparente ed il telaio. Il
telaio è stato prodotto in due colori, nero e argento. Il
telaio di colore argento ha impresso il numero 1, il telaio nero
ha impresso il numero 2. Le ruote di tipo "zero" in plastica,
hanno impresso sul bordo il logo: "Firestone". Il vetrino
è sempre bianco, trasparente. La qualità della
plastica con cui è realizzata la carrozzeria è
spesso inferiore al moplen con cui venivano realizzate le slot
car "pure". Spesso non veniva applicato nessun adesivo, tranne
una sottile striscia adesiva di colore giallo con il nome della
vettura.
I modelli
I modelli Policar Prototipi-GT che vennero prodotti nella
versione P48 sono i seguenti:
Cod.A68 Porsche 908
Cod.A77 Ferrari P5
Cod.A78 Alfa Romeo 33
Cod.A81 Lotus Europa
Cod.A84 Matra 630 SP
Cod.A85 Alpine Renault
Cod.A87 D.R.5 Daytona
I colori
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1963 Serie P
